ÉVITER LE PORT TOUT EN PERMETTANT L’ACCÈS AUX COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS
INTERVENTION SUR LES ITINÉRAIRES VOITURES :
LA SITUATION ACTUELLE DE CONGESTION ROUTIÈRE DE L’ITINÉRAIRE PAR LE PORT ET LE
SOUHAIT D’APAISEMENT DE L’HYPERCENTRE NÉCESSITENT LA MISE EN PLACE DE TROIS ITINÉRAIRES
DE CONTOURNEMENT
L’EFFICACITÉ DES CONTOURNEMENTS DÉPEND DE LEUR CAPACITÉ À ABSORBER DU FLUX DE VÉHICULES SE REPORTANT DEPUIS L’ITINÉRAIRE DU PORT. LE RÉAMÉNAGEMENT DE CERTAINES VOIRIES EST DONC INDISPENSABLE POUR LES INSCRIRE COMME ITINÉRAIRES ALTERNATIFS,
TANT DANS LES PLANS DE VOIRIES QUE DANS L’IMAGINAIRE COLLECTIF.
LES CONTOURNEMENTS DU CENTRE-VILLE SERONT DONC UN DES OUTILS DE DIMINUTION DU TRAFIC, ESTIMÉ ENVIRON À 10%, SUIVANT LE TEMPS D’APPROPRIATION ET LE JALONNEMENT MIS EN PLACE.
L’ADDITION DE TOUS CES OUTILS : PONT, CONTOURNEMENTS, TCSP...PERMETTRA À TERME
D’APAISER LE CENTRE-VILLE EN DONNANT PLUS DE PLACE AUX MODES ACTIFS (VÉLOS, PIÉTONS) ET EN DIMINUANT LA PLACE DE LA VOITURE SANS NUIRE À SON ATTRACTIVITÉ NI À
SON ACCESSIBILITÉ.
EVITER LE CENTRE-VILLE GRACE À UN ITINÉRAIRE TANGEANT À L’HYPERCENTRE
ÉLOIGNER UN TRAFIC DE TRANSIT
Plan des rues piétonnes
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