Un rapport d’expertise du talus côté sud du chemin de l’Oïde a mis en évidence une importante faiblesse de celui-ci, doublé de fort risque d’affaissement sur la partie entre le n°88 l’intersection chemin de l’Oïde/chemin de la ferme. Ce même rapport d’expertise préconise d’éloigner le flux de circulation des véhicules du dît talus. Pour se faire le Service Infrastructures a mis en place des bordures en béton dans le but de sécuriser l’ouvrage.
Cet aménagement réduisant la largeur de chaussée le Service Infrastructures a dû mettre à sens unique la partie de la voie entre le n°88 l’intersection chemin de l’Oïde/chemin de la ferme.
Actuellement, des études permettant de définir le mode opératoire du confortement du talus sont en cours.
Suite à cette étape et selon la technique retenue, des travaux seront réalisés pour un retour à la normal et l’ouverture à la circulation dans les deux sens.
Ces travaux ont été financés par la Métropole TPM.
